本文目录一览：

• 1、地铁与轻轨有什么区别
• 2、轻轨和地铁是一样的吗
• 3、轻轨和地铁的区别
• 4、轻轨和地铁有什么区别
• 5、地铁和轻轨的区别

地铁与轻轨有什么区别

1、性质不同 地铁性质：在地下运行为主的城市轨道交通系统。轻轨性质：在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。特点不同 地铁特点：（1）节省土地：由于一般大城市的城市土地价值高，在地下修建铁路可以节省土地面积，使土地用于其他用途。

2、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

3、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。

4、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、线路特点以及运营方式等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为坚固的隧道和轨道，并且需要安装复杂的信号系统和电力设施。而轻轨的轨道建设相对简单，可以在地面或高架桥上进行，因此建设成本较低。

5、运送能力不同：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。车辆轴重不同：地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。尺寸不同：地铁车宽度一般为8-3米，轻轨车宽度一般为3-6米。

轻轨和地铁是一样的吗

轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

不是，但地铁一定是轨道交通，城市轨道交通包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型。地铁只是轨道交通的一种主要分类。其实轻轨是属于城轨中的一种。城轨、即城际轨道交通或城市轨道交的简称，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统。

首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重量及尺寸方面也不相同。

地铁和轻轨都是非常便捷的轨道交通，但它们却有很多不同的地方，这些不同之处有六点，比如列车宽度、行驶速度、通风设备、运送能力、车辆轴重、转弯半径等等，如果想要分辨它们就可以从以下六点入手：列车宽度不同 城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、8米、6米的列车宽度。

轻轨和地铁一样吗 轻轨和地铁并不一样，轻轨与地铁都属于城轨，可以建设在地下、地面或者高架桥上，地铁的轨道比比轻轨要更重一些，为了增加轨道的稳定性，地铁与轻轨一般都选用重型钢轨。

轻轨和地铁是城市轨道交通系统的两种不同形式，它们在规模和容量、运营速度、车辆类型、线路特点、平面曲线、建设成本等方面有所区别。规模和容量 地铁系统通常规模较大，线路长度较长，车辆容量较大，能够承载更多的乘客。轻轨系统通常规模较小，线路长度较短，车辆容量较小。

轻轨和地铁的区别

轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。

轻轨和地铁是城市轨道交通系统的两种不同形式，它们在多个方面存在差异。 规模和容量：地铁系统通常规模较大，线路较长，车辆容量较大，能容纳更多乘客。轻轨系统规模相对较小，线路较短，车辆容量也较小。 运营速度：地铁系统运营速度较快，提供较高的行驶速度和较短的站间距离。

地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。

轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

轻轨：轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。地铁：地铁在运营中将产生大量的热量和废气，大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气，所以地铁的通风设备非常重要。运送能力不同 地铁：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

轻轨和地铁有什么区别

1、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

2、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

3、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、线路特点以及运营方式等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为坚固的隧道和轨道，并且需要安装复杂的信号系统和电力设施。而轻轨的轨道建设相对简单，可以在地面或高架桥上进行，因此建设成本较低。

4、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。

地铁和轻轨的区别

1、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。

2、地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。

3、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。

4、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、运营路线等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为庞大的地下隧道，使用更为高级和坚固的材料，并且需要配备更为复杂的通风系统和照明系统。而轻轨的路线部分可能建于地面或高架桥上，建设成本相对较低。

5、规模和容量：地铁系统通常规模较大，线路较长，车辆容量较大，能容纳更多乘客。轻轨系统规模相对较小，线路较短，车辆容量也较小。 运营速度：地铁系统运营速度较快，提供较高的行驶速度和较短的站间距离。轻轨系统运营速度相对较慢，通常适用于城市内部的短距离交通需求。

6、轻轨和地铁的主要区别在于建设成本、载客量、线路特点以及运营方式等方面。建设成本 地铁的建设成本通常高于轻轨。这是因为地铁需要建设更为坚固的隧道和轨道，并且需要安装复杂的信号系统和电力设施。而轻轨的轨道建设相对简单，可以在地面或高架桥上进行，因此建设成本较低。